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クラウンスポーツとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとエヴォーラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ロータス  エヴォーラ
VS
485万円872.4万円
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中古車相場 443万円1138万円
エヴォーラの相場表を見る
276 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD パノラマルーフ TVキット ETC

    本体価格
    872.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・元当社試乗車

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 茶内装 パノラマルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    639.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート 全方位モニタ 前後ドラレコ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革 ナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    593.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー禁煙車パノラマルーフ寒冷地

    本体価格
    578.6万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ タイヤ4本新品

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    690万円

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    本体価格
    645万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    443万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター 6速M/T ガラステールゲート ナビETC

    本体価格
    1131.6万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定20台/OP Ice White/6MT/OP鍛造ホイール

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ 軽量ブラック鍛造ホイール

    本体価格
    1138万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    698万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター パドルシフト付き6AT

    本体価格
    828万円

関東
78
591.7万円
関西
45
620.3万円
東海
64
614.7万円
北海道
4
580.7万円
九州
40
613.1万円
東北
9
610.6万円
北陸・甲信越
16
595.3万円
中国
13
602.4万円
四国
7
609.2万円
地域別台数
関東
7
889.8万円
関西
1
1100万円
東海
3
553.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ロータス  エヴォーラ
590万円820万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2487 排気量(cc) 3456
177~186 最高出力(馬力) 280~436
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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