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クラウンスポーツとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スバル  シフォン
VS
485万円872.4万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
276 中古車掲載台数 204
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    587.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ付き 届出済未使用

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車/ワンオーナー/パノラマルーフ/ETC

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD アドバンストパーク パノラマルーフ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    623万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD LED ドラレコ ETC2.0 1500W給電 Bカメラ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ・純正21アルミ

    本体価格
    580.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD オプションツートン/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    678万円

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  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    154.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 1オーナー オーディオ サイドバイザー

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    119.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD ナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン R スマートアシスト 

    本体価格
    127.6万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 軽自動車 TVナビ アルミ DVD 寒冷地仕様

    本体価格
    63万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    129.8万円

関東
81
592.7万円
関西
44
622.2万円
東海
64
614.4万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
612万円
東北
9
610.6万円
北陸・甲信越
15
594.4万円
中国
13
602.4万円
四国
7
609.2万円
地域別台数
関東
86
117.3万円
関西
23
111.8万円
東海
12
137.2万円
北海道
15
127.9万円
九州
21
98.1万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
9
112.8万円
四国
5
135.8万円

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クラウンスポーツとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スバル  シフォン
590万円820万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2487 排気量(cc) 658
177~186 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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