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クラウンスポーツとキザシを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとキザシの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  キザシ
VS
510.1万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
223 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 即 納 パノラマルーフ デジタルミラー 本革

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車 メモリーナビ 本革シート ETC

    本体価格
    565.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナ/サンルーフ/デジタルミラー/BSM

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/H

    本体価格
    622.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 本革ブラックシート

    本体価格
    679万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 D/Oナビ全周モニターETC

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ

    本体価格
    711.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・元当社試乗車

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ ツインムーンルーフ

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

関東
50
611.8万円
関西
62
609.3万円
東海
36
611.6万円
北海道
6
621.2万円
九州
23
641.9万円
東北
5
600.4万円
北陸・甲信越
23
595万円
中国
12
638万円
四国
6
610.1万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  キザシ
590万円820万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2487 排気量(cc) 2393
177~186 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

---
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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