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クラウンスポーツとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  スターレット
VS
434.3万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
646 中古車掲載台数 37
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/モデリスタ/サンドブラウンシート/アドバンスドパーク/メーカーナビ/フルセグ/AC100V/パワートランクパワーシート/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター

    本体価格
    569.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター パワーバックドア メモリーナビ フルセグTV 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV モデリスタフルエアロ  パノラマルーフ 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV Dインナーミラー HUD BSM アダプティブクルコン パワーバックドア メモリーシート 純正21インチAW

    本体価格
    614.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    564.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DP バックガイドモニター ETC2.0 TSS 前後ドラレコ オートホールド パワーバックドア 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    505.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 茶本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    572万円

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    応談

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    428万円

関東
149
552.6万円
関西
128
571万円
東海
110
567.1万円
北海道
30
550.9万円
九州
98
562.2万円
東北
21
537.7万円
北陸・甲信越
34
558.4万円
中国
52
575.9万円
四国
24
575.3万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
4
142.3万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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スターレットの中古車を探す

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クラウンスポーツとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  スターレット
520万円820万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2487 排気量(cc) 1331~1453
177~186 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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