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クラウンスポーツとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  GRヤリス
VS
517万円872.4万円
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中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
272 中古車掲載台数 241
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD テストカーUP 4WD 全方位カメラ 本革 ETC

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ ETC パノラマルーフ 21AW

    本体価格
    718万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正21AW 車高調 OPフェンダーモール

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC ETC2.0 4WD

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ コネクテティッドナビ BSM

    本体価格
    574.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    584.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD BBS製専用18AW(レッドキャリパ)

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    414.5万円

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    本体価格
    384万円

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    本体価格
    1055万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL MT カ-ボンル-フ TSS BSM

    本体価格
    415万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正カーボンルーフ 純正18inAW ETC2.0

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD GRスポーツマフラーWeds15AWドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD OPカ-ボンル-フ ク-リングPKG JBL BSM ACC

    本体価格
    640万円

関東
74
593.8万円
関西
47
619.3万円
東海
63
614.6万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
614万円
東北
8
609.8万円
北陸・甲信越
17
596万円
中国
13
602.4万円
四国
7
608.5万円
地域別台数
関東
84
418.8万円
関西
32
423.4万円
東海
59
439.2万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
5
617.5万円
北陸・甲信越
16
428.3万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  GRヤリス
590万円820万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
2487 排気量(cc) 1490~1618
177~186 最高出力(馬力) 120~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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