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クラウンスポーツとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
485万円872.4万円
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中古車相場 45万円428万円
シロッコの相場表を見る
247 中古車掲載台数 50
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD パノラマルーフ 純正12.3型ナビ地デジ

    本体価格
    728万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 茶内装 デジタルミラー

    本体価格
    594万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタ 純正オプション

    本体価格
    598.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタ デジタルミラー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲 サンドブラウンレザー LED

    本体価格
    584万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Mzフロントリアエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    664万円

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    100万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ /禁煙/純正ナビ/シートヒーター/Bluetooth/

    本体価格
    116.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ENKEI18インチAW スロコン 純正ナビ 黒革

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R クルコン 黒革 ナビ TV opticalパーキング

    本体価格
    289.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ ユ-ザ-様仕入 追加メ-タ- 専用シ-ト ナビTV

    本体価格
    240.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 黒レザー 社外ナビTV

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ST車高調 社外マフラー 純正18AW ETC

    本体価格
    114.5万円

関東
60
605.5万円
関西
42
619.2万円
東海
55
611.2万円
北海道
3
584.4万円
九州
42
610.2万円
東北
9
611.7万円
北陸・甲信越
14
599万円
中国
14
607.8万円
四国
8
630.3万円
地域別台数
関東
20
116.1万円
関西
10
164.6万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
4
241.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
125.8万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フォルクスワーゲン  シロッコ
590万円820万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2487 排気量(cc) 1389~1984
177~186 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

---
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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