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C+podとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   アウディ  R8スパイダー
VS
89.8万円143万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 828万円2457.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 9
  • トヨタ C+pod G トヨタ認定中古車 1500W電源

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C+pod G ポータブルナビ LEDライト キーレス

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ C+pod G キーレス・充電ケーブル

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ・シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ C+pod G CVT ナビTV BC

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ C+pod G スマ-トキ-TVナビBカメラ100V充電ケ-ブル

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ ワンセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ C+pod G スマートキー AC100V シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • トヨタ C+pod C+pod G 

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2098万円

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    1611.4万円

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    本体価格
    1520万円

関東
11
107.3万円
関西
21
113.9万円
東海
17
103.8万円
北海道
0
---
九州
3
122.9万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
113.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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C+podとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   アウディ  R8スパイダー
165万円173.1万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
12 最高出力(馬力) 540~620
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は60台、R8スパイダーの中古車は9台掲載しています。
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