| トヨタ C+pod | シトロエン e-C3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～138万円
C+podの相場表を見る |
中古車相場 |
404.6万円
e-C3の相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ C+pod | シトロエン e-C3 | |
|---|---|---|
| 165万円～173.1万円 | 新車時価格 | 399.9万円～425万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2490×1290×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4015×1755×1590 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 12 | 最高出力（馬力） | 113 |
| RR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
解説 |
新型e-C3で電動化モデルをより身近に シトロエンはBセグメントの新型電気自動車「e-C3」を2026年5月に発売した。第4世代C3をベースに電動パワートレインを採用し、日常で扱いやすいコンパクトなボディと高い実用性を両立したモデルである。最高出力83kWのモーターにより軽快な加速を実現し、航続距離は388kmを確保。CHAdeMO急速充電にも対応し利便性を高めた。PHCサスペンションや専用シートによりシトロエンならではの乗り心地を実現している。ベーシックモデルの「プラス」とハイグレードの「マックス」の2グレード展開とされた。（2026.5） |
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現在カーセンサーではC+podの中古車は35台、e-C3の中古車は1台掲載しています。
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