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CTとe-C3を比較! - みんなの比較車種

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CTとe-C3の中古車情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  e-C3
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 404.6万円
e-C3の相場表を見る
509台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス CT 200h バージョンC ABS/ETC/フロントフォグランプ/電動シート

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/USB接続/フルセグTV/純正ナビ/LEDヘッドライト/電動格納ミラー

    本体価格
    202.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 左右シートヒーター パワーシート パドルシフト コーナーセンサー  ETC2.0 エンジンスターター レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    270.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 2眼ヘッドライト Bluetooth バックカメラ 純正ナビ パドルシフト シートヒーター クルーズコントロール 純正17インチAW フォグライト

    本体価格
    65万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカー純正HDDナビ DVD再生 バックカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ MC後モデル 黒革 プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト Fスポーツ専用17インチAW Fスポーツ専用グリル 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    114.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・シートヒーター・純正HDDナビ・CD・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・クルコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・カードキー・プッシュスタート・純正17インチAW

    本体価格
    111万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突回避軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    199.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD Bluetooth HIDライト フォグライト ETC クルーズコントロール 純正16AW プッシュスタート スマートキー 12ヶ月保証付き

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンL セーフティシステムプラス 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT スマートキー シートヒーター ハンドルヒーター レザーシート メモリーシート LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    263.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン e-C3 マックス マックス新車保証継承 純正17インチアルミホイール バックモニター クルーズコントロール オートエアコン CarPlay AndroidAuto シートヒーター ステアリングヒーター ガラスヒーター

    本体価格
    404.6万円

関東
149台
150.5万円
関西
83台
168.7万円
東海
102台
159.9万円
北海道
7台
120.9万円
九州
61台
154.5万円
東北
52台
135.2万円
北陸・甲信越
22台
131.3万円
中国
21台
158万円
四国
12台
142.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
404.6万円
中国
0台
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四国
0台
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e-C3の中古車を探す

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CTとe-C3のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  e-C3
355万円~488.1万円 新車時価格 399.9万円~425万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型e-C3で電動化モデルをより身近に

シトロエンはBセグメントの新型電気自動車「e-C3」を2026年5月に発売した。第4世代C3をベースに電動パワートレインを採用し、日常で扱いやすいコンパクトなボディと高い実用性を両立したモデルである。最高出力83kWのモーターにより軽快な加速を実現し、航続距離は388kmを確保。CHAdeMO急速充電にも対応し利便性を高めた。PHCサスペンションや専用シートによりシトロエンならではの乗り心地を実現している。ベーシックモデルの「プラス」とハイグレードの「マックス」の2グレード展開とされた。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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