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CTとV40を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ボルボ  V40
VS
42.8万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 13.4万円220万円
V40の相場表を見る
483 中古車掲載台数 255
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 赤レザー レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト メモリシート 純正アルミホイール オートライト LEDライト TV

    本体価格
    275万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 10.3型ナビ・フルセグ・Bカメラ・プリクラッシュセーフティ・LEDヘッドライト・クリアランスソナー

    本体価格
    357万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    50万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー ムーンルーフ

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル フルセグTV・CD/DVD再生・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/純正ナビゲーションB9133/フルセグTV/ブルーレイ/DVD/CD/Bluetooth/bバックカメラ/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/Lexus Safety System+

    本体価格
    272.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 

    本体価格
    229.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ TV バックモニター クルコン シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー LEDライト 革シート パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ前後 ETC 純正17AW HIDライト オートエアコン シートヒーター クルコン パドルシフト プッシュスタート スマートキー 12ヶ月保証付き

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    99.4万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ シートヒータ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

関東
127
160.2万円
関西
82
156.5万円
東海
101
151.2万円
北海道
8
124.7万円
九州
65
155.7万円
東北
41
135.7万円
北陸・甲信越
22
151.4万円
中国
27
149万円
四国
10
134万円
地域別台数
関東
113
98.2万円
関西
40
100.5万円
東海
24
82.9万円
北海道
2
50.5万円
九州
35
98.3万円
東北
11
73.7万円
北陸・甲信越
10
114万円
中国
8
96.9万円
四国
12
108.9万円

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CTとV40のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  V40
355万円488.1万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1797 排気量(cc) 1497~1983
99 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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