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C+podとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
110万円148万円
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中古車相場 69万円
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5 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C+pod C+Pod G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C+pod G PCS シートヒーター AC100V/1500W LED

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod C+ pod G 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C+pod C+pod G 

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    69万円

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126.5万円
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関東
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東海
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C+podとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
165万円173.1万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
--- 排気量(cc) 1297
12 最高出力(馬力) 90~92
RR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

---
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は5台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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