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エクストレイルとC+podを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとC+podの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  C+pod
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
4056 中古車掲載台数 52
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ Bluetooth パワーゲート

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 DTV BT 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    443万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    186万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 メーカーナビ 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 自社試乗車

    本体価格
    442.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット/ナビ/全方位/ドラレコ/ETC

    本体価格
    181.5万円

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    87.8万円

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    119.8万円

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    92.8万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G SDナビ ペダル踏み間違

    本体価格
    115万円

関東
994
182.4万円
関西
481
212.5万円
東海
545
194.1万円
北海道
398
159.9万円
九州
568
197.4万円
東北
437
160.1万円
北陸・甲信越
358
166.3万円
中国
180
174.9万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
11
105万円
関西
21
109万円
東海
13
101.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.9万円
四国
0
---

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C+podの中古車を探す

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エクストレイルとC+podのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  C+pod
319.9万円533.3万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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