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エクストレイルとC+podを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとC+podの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  C+pod
VS
11万円549.8万円
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中古車相場 69万円119.8万円
C+podの相場表を見る
4486 中古車掲載台数 35
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル HYBRID20Xエマージェンシーブレーキパ 

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD LEDヘッドライト プロパイロット ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正10型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 衝突被害軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ エマブレ

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ブラインドモニター

    本体価格
    181万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    417.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD シートヒータ ルーフレール 9型ナビ 禁煙

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社 試乗車UP メーカーナビ ETC

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    119.6万円

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    119.6万円

  • トヨタ C+pod G TSS LEDライト シートH

    本体価格
    93万円

  • トヨタ C+pod G CVT ナビTV BC

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    93.5万円

関東
1212
178.4万円
関西
465
190.8万円
東海
543
181.7万円
北海道
499
155.6万円
九州
559
166.1万円
東北
510
164.1万円
北陸・甲信越
411
172.5万円
中国
182
184万円
四国
105
165.5万円
地域別台数
関東
7
99.1万円
関西
17
107万円
東海
6
96.4万円
北海道
0
---
九州
1
119.8万円
東北
1
98.1万円
北陸・甲信越
1
92万円
中国
2
95万円
四国
0
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C+podの中古車を探す

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エクストレイルとC+podのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  C+pod
319.9万円533.3万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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