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カローラスポーツとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  C+pod
VS
90万円352万円
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中古車相場 88万円135.3万円
C+podの相場表を見る
988 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X レンタカー ナビ ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 赤革コンビシート/純正9型ナビ/Bカメラ/BSM

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 社外ナビ・バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 12セグMナ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ 衝突軽減B フルセグ カメラ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ・ETC2.0・セーフティセンス

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    280.8万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    100.2万円

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  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

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    本体価格
    119.6万円

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  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

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    119.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G ナビBカメドラレコスマートキーLEDライト

    本体価格
    103万円

関東
279
200.6万円
関西
134
204.7万円
東海
187
201.3万円
北海道
33
184.5万円
九州
145
200.7万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
202.8万円
四国
36
215.9万円
地域別台数
関東
12
105.7万円
関西
21
112.6万円
東海
15
102.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
109.9万円
四国
0
---

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カローラスポーツとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  C+pod
210.6万円297.8万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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