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C+podとV90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   ボルボ  V90
VS
72万円131.9万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 79万円849万円
V90の相場表を見る
48 中古車掲載台数 84
  • トヨタ C+pod G Toyota Safety Sense 社外ポータブルナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 1500Wコンセント 電動格納ミラー 100V/200V充電ケーブル LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ オーディオレス AC100V/1500W シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ C+pod G SDナビ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム 100V充電 スマートキー プッシュスタート 充電ケーブルあり 純正フロアマット パワーステアリング

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ C+pod G EV自動車 満充電200V5H・100V16H 家庭用電源充電可 ドライブレコーダー バックカメラ プリクラッシュセーフティ パーキングソナー シートヒーター

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ C+pod G 100V/200V家庭用 セーフティーセンス LEDヘッドライト PUSHスタート 前後ドラレコ 1500W外部電源ヴィーグルコネクター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod G 小型EV 電気自動車 車検令和9年6月 PCSシートヒーター 前後ドラレコ キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G EV車 マニュアルクーラー 電動格納ミラー トヨタセーフティセンス シートヒーター フロントワイパーデアイサー AC100V電源 LEDヘッドライト 制限速度60km/h車両  キーレスエントリー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G CarPlay 前後カメラ ドラレコ 100V200V家庭用充電 衝突被害軽減ブレーキ 1500W外部電源 LED

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ (純正ナビ全周囲/ベージュ本革/電動ゲート) ハンズフリー電動ゲート/BLIS/自動駐車&発車/衝突回避/純正18アルミ/ルーフレール/シートヒーター/メモリーシート/AppleCarPlay/Androidauto/前後ソナー/レーンキープ

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    本体価格
    215.8万円

関東
27
90.4万円
関西
3
97.2万円
東海
14
97.9万円
北海道
2
95.4万円
九州
0
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
324万円
関西
7
446万円
東海
22
275万円
北海道
4
326.3万円
九州
3
255.1万円
東北
5
375.8万円
北陸・甲信越
5
368.3万円
中国
0
---
四国
2
619.8万円

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C+podとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   ボルボ  V90
165万円173.1万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
--- 排気量(cc) 1968
12 最高出力(馬力) 190~320
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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