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アルテオンとC+podを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  C+pod
VS
170万円418万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 79万円124.9万円
C+podの相場表を見る
70 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 1オーナー/レザーS/ナビ/液晶メーター/ACC/LED/地デジ/全方位カメラ/20AW/ヘッドアップディスプレイ/Carplay/パドルシフト/パワーシート/4席ヒータ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    218.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ 純正ナビ AppleCaPlay LEDヘッドライト シートヒータ パワーバックドア ドラレコ パワーバックドア 黒革シート 純正20AW 360度カメラ アナログ時計 ETC 4WD 禁煙車

    本体価格
    263.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ Harman Kardon(ハーマンカードン) ラグジュアリーP レザーシート パワーシート シートヒーター サラウンドビューカメラ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ・サンルーフ ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    203.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ・アクティブインフォディスプレイ HUD

    本体価格
    251.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 全方位モニター 黒革シート 電動リアゲート

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    95万円

関東
19
256.9万円
関西
13
331.9万円
東海
8
273.9万円
北海道
5
257.1万円
九州
6
262.8万円
東北
6
307.5万円
北陸・甲信越
7
288.6万円
中国
6
280.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
92.1万円
関西
3
88.4万円
東海
9
97万円
北海道
1
110万円
九州
2
106.4万円
東北
3
102.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとC+podのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  C+pod
549万円710万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1984 排気量(cc) ---
272~280 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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