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ランドクルーザー250とA1を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とA1の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  A1
VS
653万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 25万円119.9万円
A1の相場表を見る
476 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JBL 丸目ヘッド 12.3DA チ-ムメイト Dミラ- アダクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ディスプレイオ-ディオ TV Bluetooth シートクーラー シートヒーター パワステ

    本体価格
    810万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目 TVキット スカッフイルミ 盗難防止

    本体価格
    724万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 7人乗り サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    799.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 電動ステップ・デルタフォース・モデリスタ

    本体価格
    770.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ 地デジ 全周囲カメラ 丸目一眼LEDヘッドランプ トヨタチームメイト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ダークチェスナット革シート

    本体価格
    796.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 丸目LED サンルーフ BSM フルセグテレビ 革シート クルーズコントロール 4WD スマートキー 衝突被害軽減システム ETC パワーシート 禁煙車 シートエアコン ナビTV

    本体価格
    790.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    975万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 禁煙車 ワンオーナー トヨタセーフティセンス サンルーフ 茶革シート ルーフラッピング 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグ ETC2.0 シートヒーター ベンチレーション LED

    本体価格
    682.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ナビTV全方位モニターOP丸目ヘッドランプ

    本体価格
    699万円

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    68万円

関東
111
799.4万円
関西
81
815.3万円
東海
91
799.4万円
北海道
32
803.7万円
九州
70
806.5万円
東北
34
784.1万円
北陸・甲信越
28
797.1万円
中国
20
823.8万円
四国
9
764.6万円
地域別台数
関東
12
70.3万円
関西
3
89万円
東海
3
50.1万円
北海道
4
46.2万円
九州
5
64.7万円
東北
4
71.7万円
北陸・甲信越
2
71.3万円
中国
2
45.9万円
四国
2
87.3万円

ランドクルーザー250の中古車を探す

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ランドクルーザー250とA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  A1
520万円785万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2693~2754 排気量(cc) 999~1394
163~204 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は476台、A1の中古車は37台掲載しています。
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