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ランドクルーザー250とRS4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とRS4カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  RS4カブリオレ
VS
545.6万円1100万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 598.8万円
RS4カブリオレの相場表を見る
790 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 屋内保管 ボディコーティング施工済み12.3インチDオーディオ サンルーフ ルーフレール 純正ドアバイザー付き

    本体価格
    614万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙1オナSRアドバンスドドライブ全方位ETC

    本体価格
    611.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8VXファーストED サンルーフ 丸目ヘッド 純正12.3型DA 全周囲カメラ デジタルミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター パワーシート ETC ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    779.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ サンルーフ ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    665万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ ムーンルーフ PVM BSM

    本体価格
    713.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ デジタルインナーミラー ETC2.0 bluetooth パワーシート

    本体価格
    631万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    634.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー レーンディパーチャー 純正18インチAW

    本体価格
    617.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4カブリオレ 4.2クワトロ ユーザー買取 日本未導入モデ 2007年式

    本体価格
    598.8万円

関東
204
689.5万円
関西
128
677万円
東海
157
663.5万円
北海道
24
731.2万円
九州
134
685.6万円
東北
36
711.6万円
北陸・甲信越
34
702.2万円
中国
51
672.6万円
四国
22
736.4万円
地域別台数
関東
1
598.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とRS4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  RS4カブリオレ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は790台、RS4カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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