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ランドクルーザー250とジュニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
568万円995万円
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中古車相場 399.9万円508万円
ジュニアの相場表を見る
672 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ETC トヨタセーフティ BSM 置くだけ充電

    本体価格
    775.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター 丸目LEDヘッドライト ETC2.0 パワーバックドア デジタルミラー 革シート シートヒーター サンルーフ トヨタセーフティセンス ルーフレール

    本体価格
    654.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3型地デジディスプレイ サンルーフ 全方位モニター 黒レザーシート デジタルインナーミラー レーダークルーズ BSM 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ベンチレーション Pバックドア

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    950万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ルーフレールレス

    本体価格
    688万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ルーフレール/サンルーフ/全周囲カメラ/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    623.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタプロテクターキット トヨタチームメイト サンルーフ テレビキット

    本体価格
    668.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタフルエアロ ムーンルーフ 本革茶色シート ルーフレール 丸目ヘッドライト デジタルインナーミラー ハンズフリーバックドア パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ベンチレーション

    本体価格
    671万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    438万円

関東
159
702.2万円
関西
132
698.1万円
東海
128
697万円
北海道
37
745.9万円
九州
97
712.8万円
東北
29
713.6万円
北陸・甲信越
35
689万円
中国
45
698.7万円
四国
10
751.5万円
地域別台数
関東
11
448.1万円
関西
6
437万円
東海
1
428万円
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
499万円
中国
5
466.4万円
四国
2
468万円

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ランドクルーザー250とジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アルファ ロメオ  ジュニア
520万円785万円 新車時価格 420万円571万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
2693~2754 排気量(cc) 1199
163~204 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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