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ランドクルーザー250とセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   オースチン  セブン
VS
518万円995万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
618 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 丸目ヘッドライト トヨタチームメイト 電動リアゲート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ HDMI ETC

    本体価格
    645.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD /モデリスタパッケージ/サンルーフ/デジタルインナーミラー/ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    644.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正DAナビ地デジBカメラパノラミックビューMデジタルインナーMサンルーフ黒革PシートシートHベンチレーションパワーバックドアトヨタセーフティセンスACCルーフレールモデリスタLEDライトBSMETC2.0

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト デジタルミラー アドバンスドドライブ 残価ローン サンルーフ 12.3インチディスプレイ フルセグTV ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ルーフレール シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    613万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型コネクトナビ デジタルインナーミラー BSM パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター&クーラー ルーフレール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    668万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 禁煙車 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー LEDヘッドライト パワーバックドア HDMI シートベンチレーション 純正18インチアルミ

    本体価格
    605.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    623.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・DA・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    599.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ レザーシート

    本体価格
    805.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
139
681.5万円
関西
118
691万円
東海
115
676万円
北海道
30
711.5万円
九州
104
684.3万円
東北
24
713.7万円
北陸・甲信越
30
720.4万円
中国
41
688.8万円
四国
17
747万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   オースチン  セブン
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は618台、セブンの中古車は2台掲載しています。
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