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ランドクルーザー250と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
739.4万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
180 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗り サンルーフ 純正12型ディスプレイ

    本体価格
    775.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    825.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ルーフレールレス

    本体価格
    818万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 特別仕様車 7人乗 1オナ 冬タイヤ付き

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    769.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBLナビ デジタルミラー ブラウン革

    本体価格
    910万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBLナビ デジタルミラー 丸目ヘッド

    本体価格
    940万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オーナー ヘッドランプ丸目 バイザー

    本体価格
    815万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    846.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 VXFirst Edition 禁煙 丸目ライト BSM ETC 全周囲 サンルー

    本体価格
    778.2万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 黒革SR地デジBカメラ

    本体価格
    85万円

関東
47
860.2万円
関西
38
882.8万円
東海
30
867.8万円
北海道
12
848.6万円
九州
26
915.2万円
東北
10
844.6万円
北陸・甲信越
5
854万円
中国
10
864.7万円
四国
2
807.5万円
地域別台数
関東
6
106.5万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザー250の中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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ランドクルーザー250と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  5シリーズグランツーリスモ
520万円785万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2693~2754 排気量(cc) 1997~4394
163~204 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は180台、5シリーズグランツーリスモの中古車は8台掲載しています。
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