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ランドクルーザー250とX7を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とX7の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  X7
VS
584.8万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 524.9万円1465.4万円
X7の相場表を見る
697 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD サンルーフ 純正12.3型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正18AW

    本体価格
    664.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル JBLサウンド サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルミラー パワーバックドア ベンチレーション 革シート LEDヘッド

    本体価格
    760.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 三眼LED/ムーンルーフ/トヨタチームメイト/プレミアムサウンド10スピーカー/純正ナビTV/パノラミックビューモニター/ETC2.0/デジタルインナー/パワーバックドア/茶革/快適温熱シート/ベンチレーション/ルーフレール

    本体価格
    689.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ/フルセグ/SR/本革/衝突軽減

    本体価格
    651.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルミラー レーダークルーズ 電動リアゲート 丸目LED 黒革 シートベンチレーション 純正18インチアルミ

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD チルト&スライド電動ムーンルーフ ToyotaSafetySense 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    642.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD デジタルミラ-/F&Rドラレコ/全方位カメラ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト モデリスタ20インチアルミホイール+シグネチャーイルミ+オーバーフェンダー ムーンルーフ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト 12.3インチディスプレイオーディオナビ ルーフレール

    本体価格
    702万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロ・JAOSオーバーフェンダー・純正ディスプレイオーディオ・TV・パノラミックビューモニター・パワーバックドア・ETC2.0・セーフティセンス・サンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    653万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ!12.3型ディスプレイオーディオ!全周囲モニター!デジタルインナーミラー!パワーバックドア!ETC2.0ビルトイン!シートベンチレーション!ステアリングヒーター!ルーフレール!18AW!

    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
    1209.9万円

関東
163
722.9万円
関西
142
721.4万円
東海
115
699.2万円
北海道
38
749.3万円
九州
112
717.3万円
東北
32
715.6万円
北陸・甲信越
32
728.3万円
中国
49
725.6万円
四国
14
758.3万円
地域別台数
関東
70
907.7万円
関西
25
1011万円
東海
32
881.3万円
北海道
5
1085.1万円
九州
6
1020.6万円
東北
9
862.7万円
北陸・甲信越
2
677.9万円
中国
5
923.2万円
四国
2
889万円

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ランドクルーザー250とX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  X7
520万円785万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2693~2754 排気量(cc) 2992~4394
163~204 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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