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ランドクルーザー250とBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BYD  BYD ATTO 3
VS
545万円1100万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 212.3万円338万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
746 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 本革 Wエアコン オートクルーズコントロール メモリーナビ LEDライト 3列シート 4WD ドラレコ パワーシート ETC ナビTV セキュリティ フルオートエアコン 寒冷地仕様 AC100V AW

    本体価格
    808.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション サンルーフ モデリスタ 丸目ヘッド 茶革シート 全周囲カメラ 純正12型ディスプレイ 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    625.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ ムーンルーフ トヨタチームメイト 丸目1眼ヘッドライト ブラックレザー シートベンチレーション セーフティセンス BSM レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    620.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正DAナビ地デジBカメラパノラミックビューMデジタルインナーMサンルーフ黒革PシートシートHベンチレーションパワーバックドアトヨタセーフティセンスACCルーフレールモデリスタLEDライトBSMETC2.0

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    665.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ ベンチレーション パワーシート ワンオーナー 禁煙車 全方位/バックカメラ ナビ TV ETC BT 本革シート 7人乗り 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    618.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1年間保証 丸目ヘッドライト モデリスタプロテクタキット シグネチャーイルミ オーバーフェンダー リアバンパーステップガード インテリアイルミキット トヨタチームメイトアドバンストドライブ サンルーフ

    本体価格
    651.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    609.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオナ 全周囲カメ ムーンルーフ 丸目 トヨタチームメイト ETC Bluetooth デジタルインナーミラー RVワイドサイドバイザー

    本体価格
    675万円

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関東
183
689.5万円
関西
130
680.7万円
東海
144
671.1万円
北海道
28
730.6万円
九州
121
686万円
東北
35
703.8万円
北陸・甲信越
36
699.8万円
中国
48
670.6万円
四国
21
726.5万円
地域別台数
関東
15
279.8万円
関西
1
275万円
東海
11
287万円
北海道
0
---
九州
5
281.5万円
東北
7
272.1万円
北陸・甲信越
5
254.5万円
中国
6
268.4万円
四国
6
282.5万円

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BYD ATTO 3の中古車を探す

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ランドクルーザー250とBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BYD  BYD ATTO 3
520万円785万円 新車時価格 418万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は746台、BYD ATTO 3の中古車は56台掲載しています。
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