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ランドクルーザー250とセブン170を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン170
VS
10万円1100万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 698万円899.8万円
セブン170の相場表を見る
889 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    649万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正DA フルセグ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール AHB BSM デジタルインナーミラー ETC LEDランプ パワーバックドア

    本体価格
    676.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 ドライブレコーダー アルミホイール Bカメラ LEDライト ナビ&TV レザー 3列シート サンル-フ メモリーナビ フルセグTV Pシート クルコン 横滑り防止 4WD ETC

    本体価格
    726万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目LEDヘッドライト モデリスタキット オーバーフェンダー リアスポイラー シグネチャーイルミ  トヨタチームメイトアドバンスドドライブ ムーンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    651万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 丸目LEDヘッド アドバンストドライブ ムーンルーフ パワーバックドア セーフティセンス BSM レーダークルーズ デジタルミラー 専用マットブラックAW

    本体価格
    616.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ チームメイト レーダークルーズ 茶革シート シートベンチレーション デジタルインナーミラー 電動リアゲート ドラレコ 三眼LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    625.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目LEDヘッドライト ムーンルーフ ルーフレール デジタルインナーミラー トヨタチームメイトアドバンスドドライブ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニタ 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    632万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車ライト 全方位カメラ付き

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ターボ ディーゼル 7人乗り サンルーフ 12インチ純正ナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート シートエアコン パワーシート

    本体価格
    761.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    590万円

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    本体価格
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    応談

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    788.6万円

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  • ケータハム セブン170 R 

    本体価格
    839.3万円

  • ケータハム セブン170 R OP232

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    811.8万円

関東
234
688万円
関西
137
670.6万円
東海
187
655.9万円
北海道
29
748.3万円
九州
150
682.1万円
東北
33
704.7万円
北陸・甲信越
39
702.6万円
中国
56
674.8万円
四国
24
711.2万円
地域別台数
関東
9
792.5万円
関西
0
---
東海
3
739.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
850.3万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とセブン170のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン170
520万円785万円 新車時価格 539万円839.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2693~2754 排気量(cc) 658
163~204 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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