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ランドクルーザー250とアカディアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とアカディアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  アカディア
VS
568万円995万円
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中古車相場 138万円218万円
アカディアの相場表を見る
683 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ZX クリーンディーゼル 電動リヤデフロック ハンズフリーパワーバックドア ムーンルーフ JBLサウンド BSM パノラミックビューモニター 本革シート プロジェクションカーテシイルミ

    本体価格
    859.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタパッケージ/オーバーフェンダー 丸目LED 12.3型ナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー セーフティセンス ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    624.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグ・本革シート・純正アルミ・サンルーフ・スマートキー・ワンオーナー・ETC・バックモニター

    本体価格
    680.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正12.3型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート 本革シート シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    647.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/ルーフレール/レーダークルーズ/電動リアゲート/ブラインドスポット/HDMI/シートヒーター&シートクーラー/アップルカープレイ

    本体価格
    596.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 7人乗り サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ シートベンチレーション レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 純正18インチAW ETC2.0

    本体価格
    599.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ・20インチアルミ

    本体価格
    935万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタオプション装着車

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD DIミラー 全方位カメラ

    本体価格
    604万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8VXファーストEDディーゼルタ 

    本体価格
    764.9万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    198万円

  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

関東
163
699.2万円
関西
131
702.7万円
東海
128
689.3万円
北海道
39
759.1万円
九州
101
706.8万円
東北
32
706.8万円
北陸・甲信越
33
701.7万円
中国
45
694.1万円
四国
11
726.3万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とアカディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  アカディア
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) 2500~3600
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は683台、アカディアの中古車は3台掲載しています。
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