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ランドクルーザー250とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  デリカトラック
VS
685.8万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
364 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 3眼LEDヘッドライト 全方位カメラ

    本体価格
    763.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタZX仕様 OP80オーバー

    本体価格
    778万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロ ガソリン ワンオーナー

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD OPションets

    本体価格
    768.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目 サンルーフ 全周囲 シートH/C BSM

    本体価格
    751.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタプロテクターKIT 1オナ 禁煙車

    本体価格
    738万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ BSM モデリスタ 本革 ETC

    本体価格
    840万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD パイオニアプレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    760.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目LEDヘッド サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    779.3万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング トラックパワーゲート 普通免許運転可

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

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    69万円

  • 三菱 デリカトラック デリカトラック 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

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  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

関東
96
819.3万円
関西
73
837.3万円
東海
58
847.3万円
北海道
22
813万円
九州
57
853.5万円
東北
25
807.2万円
北陸・甲信越
16
837.4万円
中国
13
862.6万円
四国
4
788.7万円
地域別台数
関東
4
70.6万円
関西
5
196万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
2
87.8万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
55万円
四国
2
99万円

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ランドクルーザー250とデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  デリカトラック
520万円785万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2693~2754 排気量(cc) 1789~2184
163~204 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は364台、デリカトラックの中古車は17台掲載しています。
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