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ランドクルーザー250とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  デリカトラック
VS
682.9万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
363 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD SR 本革 全方位 ナビ 角目ヘッドライト有

    本体価格
    729.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション4WD サンルーフ 12.3型HDディスプレイ 地デジ

    本体価格
    837.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 社外アルミ タイヤ サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBL JAOS 丸目ヘッド 内装ブラウン

    本体価格
    900万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/純正12型ナビ/全周囲/禁煙車

    本体価格
    761.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    685.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD WALDジャレット22 EXPオーバーフェンダー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ガソリン/7人乗り ステアリングヒーター

    本体価格
    749.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD TVキャンセラー JBLサウンド サンルーフ

    本体価格
    830.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー禁煙 モデリスタパーツ

    本体価格
    794.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカトラック デリカトラック 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD 最大積載量850Kg 

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

    本体価格
    330万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

関東
96
819.6万円
関西
74
835.2万円
東海
57
848.4万円
北海道
22
813万円
九州
56
852.3万円
東北
24
809.2万円
北陸・甲信越
16
837.1万円
中国
14
869.2万円
四国
4
788.7万円
地域別台数
関東
4
70.6万円
関西
5
196万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
2
87.8万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
55万円
四国
2
99万円

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ランドクルーザー250とデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  デリカトラック
520万円785万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2693~2754 排気量(cc) 1789~2184
163~204 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は363台、デリカトラックの中古車は17台掲載しています。
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