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シエンタとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
4565 中古車掲載台数 97
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 10.5型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 全方位カメラ・純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ 衝突軽減 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD ナビ フルセグ BT接続 Bカメ TSS

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド ナビ Bカメラ ETC キーレス 左パワスラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 両側パワースライドドア・ドラレコ前後

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G バックモニター両側パワスラプリクラッシュ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ワンオーナー 3列シート 両電スラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TK0590禁煙トヨタセーフティセンス両側電動

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目 JAOSコンプリート 禁煙車

    本体価格
    938万円

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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ

    本体価格
    844.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲 JBL BSM シートH

    本体価格
    889.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクティッドナビ デジタルミラー

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ+

    本体価格
    984.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ Rレール 20AW&ジオランダーMT

    本体価格
    835.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 250 サンドベージュ 試乗車

    本体価格
    応談

関東
1457
162.2万円
関西
640
172.7万円
東海
709
172万円
北海道
142
150.8万円
九州
597
166.2万円
東北
321
163.9万円
北陸・甲信越
286
161.8万円
中国
281
165.7万円
四国
132
175.2万円
地域別台数
関東
23
909.5万円
関西
29
927.6万円
東海
17
880.8万円
北海道
7
977.5万円
九州
12
919.7万円
東北
4
880.5万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

シエンタの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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シエンタとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ランドクルーザー250
195万円323.5万円 新車時価格 520万円785万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1490 排気量(cc) 2693~2754
91~120 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4565台、ランドクルーザー250の中古車は97台掲載しています。
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