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シエンタとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
4547 中古車掲載台数 91
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ/ETC/Bカメ/両側電動/TSS/レンタUP

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動 純正ナビ ETC 3列目 BT接続

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 衝突軽減 禁煙車 SDナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース X 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙 黒半革 後席モニター 全周囲M 両電扉

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティS 全方位モニター 両側電動ドア

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減/両側電動/ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 純正ナビ Bカメラ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 両側Pスライド 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    134.9万円

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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗

    本体価格
    985.6万円

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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+モニターカメラ

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    837.8万円

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    984.5万円

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    本体価格
    927万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD デジタルミラー モデリスタ 丸目ヘッド

    本体価格
    799万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ファーストエディション

    本体価格
    851.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車丸目ヘッドライト

    本体価格
    1181.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー・丸目・トヨタチームメイト

    本体価格
    応談

関東
1460
161.9万円
関西
639
169.3万円
東海
687
170.2万円
北海道
156
156.5万円
九州
608
163.4万円
東北
320
162.2万円
北陸・甲信越
293
157.6万円
中国
265
168万円
四国
119
174万円
地域別台数
関東
20
940.3万円
関西
26
923.4万円
東海
15
909.4万円
北海道
6
963.5万円
九州
14
908.8万円
東北
4
901.6万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

シエンタの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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シエンタとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ランドクルーザー250
195万円323.5万円 新車時価格 520万円785万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1490 排気量(cc) 2693~2754
91~120 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4547台、ランドクルーザー250の中古車は91台掲載しています。
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