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ランドクルーザー250とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  センチュリー
VS
775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
99 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー+パワーバックドア

    本体価格
    1001.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト ドライバーモニターC

    本体価格
    793.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD フルモデリスタ サンルーフ JBL

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD BKスタイル オールブラック仕様

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 250 サンドベージュ 試乗車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー・丸目・トヨタチームメイト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    832.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/全周囲/BSM/デジタルミラー

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/黒革シート/デジタルミラー

    本体価格
    835万円

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    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    179.5万円

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    1254.3万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    140万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 TOM'S COMPLETE

    本体価格
    2598万円

関東
24
909.2万円
関西
30
927.1万円
東海
17
880.8万円
北海道
7
982.5万円
九州
12
940.9万円
東北
4
876.7万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円
地域別台数
関東
17
793.9万円
関西
15
507.2万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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ランドクルーザー250とセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  センチュリー
520万円785万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2693~2754 排気量(cc) 4968
163~204 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は99台、センチュリーの中古車は63台掲載しています。
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