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ランドクルーザー250とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  マークXジオ
VS
589万円998万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
616 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 届出済未使用車/モデリスタプロテクターキット/モデリスタオーバーフェンダー/モデリスタリヤスポイラー/保証継承

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    745万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドア フルセグTV Bluetooth接続 純正ナビ

    本体価格
    805万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD JBLサウンド・レザーシート

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLサウンド 丸目1眼LED 12.3インチナビTV 全周囲カメラ サンフール 黒革シート トヨタチームメイト シートエアコン デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    755.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ETC2.0 モデリスタエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    941.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタ JBL SR 茶革 12.3型ナビ

    本体価格
    840万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス ガソリンエンジン 7人乗り サンルーフ 本革パワーシート パノラミックビューモニター 社外アルミ

    本体価格
    641万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション パワーシート デジタルインナーミラー ETC Bluetooth パワーバックドア

    本体価格
    640.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    779.8万円

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    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル [1オーナー車] Stradaナビ 地デジフルセグTV Bluetoothオーディオ HIDヘッドライト ETC スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー 禁煙車 1オーナー車

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    32.8万円

関東
130
729.3万円
関西
112
724.3万円
東海
104
691.4万円
北海道
31
764.3万円
九州
114
717.5万円
東北
32
726.3万円
北陸・甲信越
32
745.2万円
中国
45
722.3万円
四国
16
747.1万円
地域別台数
関東
28
46.9万円
関西
12
46.2万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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ランドクルーザー250とマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  マークXジオ
520万円785万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2693~2754 排気量(cc) 2362~3456
163~204 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は616台、マークXジオの中古車は68台掲載しています。
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