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スペイドとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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スペイドとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 775万円1330万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
826 中古車掲載台数 93
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・TV・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライドドア

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F TSS 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー/純正SDナビ/DVD・CD再生

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV・ETC・左側オートスライドドア

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ETC TVナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    53.5万円

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    999万円

関東
237
53.5万円
関西
93
50.2万円
東海
133
53.7万円
北海道
59
65.3万円
九州
89
56.1万円
東北
77
54.7万円
北陸・甲信越
75
54.8万円
中国
44
63.5万円
四国
19
55万円
地域別台数
関東
21
940.8万円
関西
26
923.4万円
東海
14
914.4万円
北海道
6
963.5万円
九州
16
916.5万円
東北
4
901.6万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

スペイドの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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スペイドとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ランドクルーザー250
145万円224.4万円 新車時価格 520万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1329~1496 排気量(cc) 2693~2754
95~109 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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