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ランドクルーザー250とSEiを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とSEiの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ウエストフィールド  SEi
VS
598万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 239万円
SEiの相場表を見る
656 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 電動ムーンルーフ/丸目ヘッドライト/シグネチャーイルミ/カラードフェンダーモール/12.3型コネクトナビ/デジタルインナーミラー/ドラレコ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オーナー サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ Miracast HDMI 地デジ BT 全方位カメラ 黒革 エアシート シートH ハンドルH Pバックドア LED 純18AW ドラレコ ETC

    本体価格
    625.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ パワーシート 純正12.3インチナビ JBLサウンド パワーバックドア ブラウンレザーシート 3眼LED 全周囲カメラ シートヒーター 20インチアルミ

    本体価格
    851.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 トヨタチームメイト ルーフレール Dインナーミラー ヘッドランプ(丸目) 黒革 サイドバイザー(ワイド) 純正フロアマット 3眼LED

    本体価格
    752万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ヘッドライト ムーンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタ パノラミックビューモニター フルセグTV オートマチックハイビーム ブラウン内装 シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    653万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー/サンルーフ/丸目ライト/全周囲カメラ/レザーシート/デジタルインナーミラー/ETC/パワーバックドア/BSM/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター&シートクーラー

    本体価格
    638.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ JAOSフロントバンパーガード&オーバーフェンダー&サイドステップ&マッドガード ヒッチメンバー トヨタチームメイト 丸目LEDヘッドライト プレミアムサウンド デジタルインナーミラー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    670万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全国配送 純正12.3型ナビ サンルーフ JBLサウンド全周囲カメラ 電子ミラー BSM ETC2.0 レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    763万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 丸目LEDヘッド 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ デフロック レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 電動リアゲート 黒革 シートベンチレーション ETC

    本体価格
    767万円

ピックアップ中古車
  • ウエストフィールド SEi SEi 1600cc ドディオン 4輪ディスクブレーキ 社外マフラー

    本体価格
    239万円

関東
151
725万円
関西
130
724.3万円
東海
110
697.2万円
北海道
37
750万円
九州
105
722万円
東北
33
718.8万円
北陸・甲信越
31
737.6万円
中国
47
729.3万円
四国
12
771.9万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とSEiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ウエストフィールド  SEi
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は656台、SEiの中古車は1台掲載しています。
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