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ランドクルーザー250とSEiを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とSEiの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ウエストフィールド  SEi
VS
10万円1100万円
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中古車相場 239万円298万円
SEiの相場表を見る
932 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタプロテクターKIT サンルーフ 全周カメラ トヨタチームメイト+Dモニターカメラ+キンキュウ+FCTA+LCA モデリスタオーバ―FD モデリスタRバンパーSTガード モデリスタシグネチャーイルミブレード

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/プッシュスタート/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    635.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー RTKサスペンション2.5inch 鍛造17inchアルミホイール トレイルグラップラー35inchタイヤ 電動サイドステップ サンルーフ 本革シート マルチテレインモニター パワーリアゲート パワーシート

    本体価格
    929万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタセーフティセンス サンルーフ ブラインドスポットモニター 純正12.3インチナビ BT/フルセグ パノラミックビュウーモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール LED 革シート

    本体価格
    581.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル サンルーフ 純正12.3型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ 茶革シート セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 丸眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    747.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD /サンルーフ/ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/電動格納ミラー/パワーシート/ETC

    本体価格
    570.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト仕様

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    573万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ モデリスタ20inホイール サンルーフ 本革シート デジタルインナーミラー JBLサラウンド 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ワンオーナー 禁煙車 安全装備搭載

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車/ヒッチメンバ/丸目/BSM/床下透視

    本体価格
    874.9万円

ピックアップ中古車
  • ウエストフィールド SEi SEi 1600cc ドディオン 4輪ディスクブレーキ 社外マフラー

    本体価格
    239万円

  • ウエストフィールド SEi SE 

    本体価格
    265万円

  • ウエストフィールド SEi 1.6L AE111用20バルブ4A-Gエンジン(公認済) AE86用5速MT

    本体価格
    298万円

関東
239
674.4万円
関西
141
661.1万円
東海
201
655.5万円
北海道
39
698.9万円
九州
149
671万円
東北
41
690.3万円
北陸・甲信越
41
674.6万円
中国
54
662.5万円
四国
27
686.2万円
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とSEiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ウエストフィールド  SEi
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は932台、SEiの中古車は3台掲載しています。
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