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bZ4XツーリングとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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bZ4XツーリングとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4Xツーリング   アウディ  S3セダン
VS
448.3万円
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中古車相場 117.6万円757万円
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1 中古車掲載台数 25
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車/ワンオーナー/マトリクスLEDヘッドライト/Bang&Olufsenサウンド/カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    489万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD セーフティPKG MMI ナビ TV Rカメラ Pセンサー サイドアシスト アクティブレーンアシスト プレセンスベーシック ACC マトリクスLED レッドキャリパー ETC 外ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙車・ブラックレザーシート・シートヒーター・前後ソナー・純18AW・リヤフィルム・フルセグナビ・コムテックレーダー・前後ドラレコ・TVキャンセラー・オーエス技研RaceChipサブコン・新品タイヤ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー ブラックAudi rings&ブラックスタイリング ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    687.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド アルミホイール 5Yツインスポーク ブラックメタリック 8.0J x 18 (Audi Sport) 225/40 R18

    本体価格
    732.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    278万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPKG/レザーPKG/アウディプレセンス/LEDヘッドライト/ACC/コーナーセンサー/純正18インチAW/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー(シートヒーターフロント)・カラードブレーキキャリパー・アダプティブクルーズコントロール・ライティングPKG(LEDヘッドライト)・プライバシーガラス

    本体価格
    228万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 修復歴無し 禁煙車 点検記録簿付 ACC レーンアシスト TVチューナー カープレイ レッドキャリパー バーチャルコックピット LEDヘッドライト オートハイビーム パーキングセンサー Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    383万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー  バーチャルコックピット 純正ナビ マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ レッドブレーキキャリパー バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    330.9万円

関東
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448.3万円
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
409.3万円
関西
6
356万円
東海
2
187万円
北海道
1
238万円
九州
2
468.5万円
東北
2
227.1万円
北陸・甲信越
2
478.5万円
中国
1
383万円
四国
0
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トヨタ  bZ4Xツーリング   アウディ  S3セダン
575万円640万円 新車時価格 661万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
--- 排気量(cc) 1984
227~380 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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