| トヨタ bZ4Xツーリング | ＢＭＷ i3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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448.3万円
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中古車相場 |
54.8万円～333万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ bZ4Xツーリング | ＢＭＷ i3 | |
|---|---|---|
| 575万円～640万円 | 新車時価格 | 499万円～674.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4830×1860×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1775×1550 他 |
| --- | 排気量(cc) | 647 |
| 227～380 | 最高出力（馬力） | 38～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場 トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。（2026.2） |
解説 |
大都市圏向けの電動コミューター BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps／最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ＋（プラス）にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能（2014.4） |
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