
| トヨタ bZ4Xツーリング | 三菱 ミニカ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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448.3万円
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中古車相場 |
11万円~110万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ bZ4Xツーリング | 三菱 ミニカ | |
|---|---|---|
| 575万円~640万円 | 新車時価格 | 58.3万円~102.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4830×1860×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1510 |
| --- | 排気量(cc) | 657 |
| 227~380 | 最高出力(馬力) | 50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場 トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2) |
解説 |
低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
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