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bZ4Xツーリングとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4Xツーリング   三菱  ランサーエボリューション
VS
448.3万円
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中古車相場 152万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
1 中古車掲載台数 145
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

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    応談

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    本体価格
    266万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 1オーナー TEIN車高調&減衰調整 BBSアルミ Defiメーター HDDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    658万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SST 柿本マフラー HKSレーシングサクション 運転席ローポジションレール リアスポレス仕様

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ノーマル車 純正RECAROハーフレザーシート 純正17インチアルミ ブレンボキャリパー KENWOODナビ ワンセグ ETC キーレス HIDライト

    本体価格
    378万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD トミーマキネンレカロシート・純正マフラー・純正リアスポイラー・LEDライト・インタークーラーパイプ・リアタワーバー・エアクリーナー・サクションパイプ・デフィ3連メーター・ラジエターパイプ・エキマニカバー

    本体価格
    899.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD OZレーシング17アルミ 純正レカロシート ブレンボキャリパー 純正MOMOステアリング ドラレコ HDDナビ

    本体価格
    598万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD ワンオーナー TEIN車高調 GIALLAエアロ GIALLAカーボンボンネット HKSマフラー WORK18アルミ 純正レカロシート カロッツェリアナビ

    本体価格
    468万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 純正レカロ 純正BBS17AW 柿本マフラー ブレンボキャリパー HID タワーバー ETC 走行47300km ストラーダナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD レカロシート/BBS18インチAW/パドルシフト/HIDヘッドライト

    本体価格
    152万円

関東
0
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関西
1
448.3万円
東海
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
64
419.6万円
関西
20
563.8万円
東海
25
399.3万円
北海道
13
342.6万円
九州
5
323.4万円
東北
2
236.5万円
北陸・甲信越
7
485.1万円
中国
6
324.2万円
四国
3
633.3万円

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トヨタ  bZ4Xツーリング   三菱  ランサーエボリューション
575万円640万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
--- 排気量(cc) 1998
227~380 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではbZ4Xツーリングの中古車は1台、ランサーエボリューションの中古車は145台掲載しています。
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