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ハイランダーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 528万円~1828万円
GLEクーペの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 36台
  • トヨタ ハイランダー XLE ワンオーナー 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター シートエアコン パワーシート パノラミックスライディングルーフ 温冷機能付きカップホルダー シートベンチレーター コネクテッド機能 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインパッケージ

    本体価格
    1208万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 保証付 AMG22インチ/レッドキャリパー アダプティブダンピング AMGライドコントロール+エアサスペンション パノラミックルーフ AMGパフォーマンスエグゾースト ナッパレザーシート アップルカープレイ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 弊社下取り車/認定中古車保証/パノラミックスライディングルーフ/本革シート/シートヒーター/360°カメラ/ETC2.0/アダプティブクルーズコントロール/AMG5ツインスポークアルミホイール/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンインテリア Burmesterハイエンド3Dサウンド AMG22インチAW パノラミックスライディンルーフ AMGカーボンステアリング HUD 温冷機能付きホルダー TVキャンセラー

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 ワンオーナー・左ハンドル・ヘッドアップディスプレイ・ブルメスターサウンド・パノラマルーフ・リラクゼーションシート・シートベンチレーション

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    1760万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGドライバーズパッケージ AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスエグゾーストシステム ナッパレザーシートダイヤモンドステッチ入

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ ランニングボード 純正ドライブレコーダー Harman/Kardonサウンド 22インチAW パノラミックサンルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミック・AMGデザインパッケージ

    本体価格
    1154万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
550万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
10台
1084万円
関西
9台
1251万円
東海
12台
1205.8万円
北海道
3台
1129.3万円
九州
1台
1352.5万円
東北
1台
1148万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ハイランダーとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   メルセデスAMG  GLEクーペ
860万円 新車時価格 1421万円~2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2487 排気量(cc) 2996~3982
193 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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