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ハイランダーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
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中古車相場 24万円220万円
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1 中古車掲載台数 301
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    161.5万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 4WD・キーレス・パワステ・両側スライドドアワンオーナー

    本体価格
    110.6万円

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地域別台数
関東
81
97.8万円
関西
23
99.1万円
東海
38
97.7万円
北海道
14
81.2万円
九州
70
94.2万円
東北
24
113.8万円
北陸・甲信越
15
103.9万円
中国
25
117.3万円
四国
11
100.5万円

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ハイランダーとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
860万円 新車時価格 132万円188.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2487 排気量(cc) 658
193 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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