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ハイランダーとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   マツダ  CX-3
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 35万円~304.5万円
CX-3の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 913台
  • トヨタ ハイランダー XLE ワンオーナー 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT車/ディーゼルエンジン車/ブラインドスポットモニタリングシステム/レーン逸脱警告システム/フルセグTV/バックカメラ/ETC/純正ナビ/Bluetooth/ステアリングスイッチ/車検2年/禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 弊社試乗車 AppleCarPlay&AndroidAuto シートヒーター 運転席電動シート 360°ビューモニター bluetooth

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ BOSE 360°ビュー・モニター 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング DVD

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正SDナビ   Bluetooth  DVD USB 全方位

    本体価格
    209.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 BOSE i-ELOOP 純正ナビ CD DVD フルセグTV バックカメラ HUD MRCC SBS SCBS 車間認知支援 車線逸脱警報 BSM パドルシフト シートヒーター ETC

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減B 純正コネクトナビ Bカメラ 障害物センサー 革巻きステアリング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フルエアロ BOSEサウンド 4WD ディーゼル(軽油) バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 15Sツーリング 360°ビューモニター

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC 2カメラドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    203万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
550万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
264台
166.1万円
関西
85台
161万円
東海
149台
153.5万円
北海道
48台
144.2万円
九州
126台
168万円
東北
75台
153.4万円
北陸・甲信越
77台
174.6万円
中国
67台
162.5万円
四国
22台
152.6万円

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ハイランダーとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   マツダ  CX-3
860万円 新車時価格 189.2万円~355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
2487 排気量(cc) 1496~1997
193 最高出力(馬力) 105~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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