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ハイランダーとS60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   ボルボ  S60
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 25万円650万円
S60の相場表を見る
1 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    268万円

  • ボルボ S60 T5 SE T5 SE アイシン8AT 車検令和9年12月 ETC セーフティーパッケージ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ナッパレザーGoogleナビ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーターベンチレーション機能 マッサージ機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション フュージョンレッド/チャコール チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ ボルボ・ドライブレコーダー・スタンダード

    本体価格
    279万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグルナビ 全方位カメラ パワーバックドア パワーシート シートシートヒーター TV アップルカープレイ アンドロイドオート BLIS クロストラフィックアラート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    386.9万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 専用18インチAW ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV シティセーフティ アダプティブ・クルーズ・コントロール ETC

    本体価格
    42万円

  • ボルボ S60 T3 SE VOLVO SELEKT LIGHT 保証付 ユーザー下取 禁煙 バックカメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 2023年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒータ付き)/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/Googleナビ/Apple Car Play対応/Bluetooth/USB/クルコン/ETC/前後ドラレコ/ハーマンカードン/ETC/クルコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・茶本革シート・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングホイールヒーター・Googleアシスタント・Googleマップ・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・シートリラクゼーション

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/黒革シート/パワーシート/障害物センサー/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/HID/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

関東
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
44
254.5万円
関西
15
243.4万円
東海
11
209.6万円
北海道
4
138.4万円
九州
9
171.2万円
東北
3
114.3万円
北陸・甲信越
1
265万円
中国
1
598万円
四国
3
182.9万円

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ハイランダーとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ボルボ  S60
860万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2487 排気量(cc) 1968
193 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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