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ランドクルーザーFJとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザーFJ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
690万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 登録済未使用車/パノラミックビューモニター/保証R13年6月/純正ラバーマット/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パーキングサポートブレーキ/プリクラッシュセーフティ/4WD/ETC2.0

    本体価格
    690万円

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  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

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トヨタ  ランドクルーザーFJ   フェラーリ  ラ フェラーリ
450万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4575×1855×1960 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2693 排気量(cc) 6262
163 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクト化で機動性高めた新FJ登場

トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション(悪路でのタイヤの浮きづらさ)を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。(2026.5)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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