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フリード+とTR-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トライアンフ  TR-3
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
927 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD Sパッケージ ナビ バックカメラ ETC ド

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    193.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ETC 衝突軽減システム フルセグ Bluetooth

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ DVD ETC2.0 リヤカメラ クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー USB Bluetooth ドラレコ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ 地デジTV 両側パワースライド LEDオートライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング スマートキー ステアスイッチ 盗難防止システム ETC 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビTV バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車/純正9インチナビ/バックカメラ/追従クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ビルトインETC/前方ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/前席シートヒーター/両側パワースライドドア

    本体価格
    257.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッド クロスター 9インチナビ ET 

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

関東
357
172.6万円
関西
100
160.6万円
東海
130
183.7万円
北海道
44
196.4万円
九州
99
169.5万円
東北
74
164.1万円
北陸・甲信越
44
168.2万円
中国
52
162.5万円
四国
27
186.7万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリード+とTR-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トライアンフ  TR-3
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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