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EクラスとTR-6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トライアンフ  TR-6
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
TR-6の相場表を見る
644 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 認定中古車2年保証/マルチビームLEDヘッドライト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/AMGライン/コマンドシステム/アップルカープレイ/アンビエントライト64色/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティー・キーレスゴー・360°カメラ

    本体価格
    133.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 アドバンスドPKG デジタルインテリアPKG レザーエクスクルーシブPKG フットトランクオープナー  メモリー付きパワーシート Burmester4Dサラウンドサウンドシステム 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革 Burmesterサウンド HUD 全席シートヒーター 電動リア レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 禁煙車 後期型 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    114.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター MP202501 アドバンスドP/デジタルインテリアP/レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 ローレウスエディション (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック ブルーエフィシェンシー アバンギャルド レーダーセーフティPKG ユーティリティPKG 左ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-6  コンバーチブル

    本体価格
    応談

関東
285
402.1万円
関西
130
417.8万円
東海
83
338.9万円
北海道
19
289万円
九州
53
353.9万円
東北
18
354.3万円
北陸・甲信越
22
381.2万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとTR-6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トライアンフ  TR-6
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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