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ノアとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トライアンフ  スピットファイア
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
3498 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ DVDデッキ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニタ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 年次改モデル 13.2型有機EL後席ディスプレイ チームメイトアドバンストパーク 快適利便パッケージHi デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 3眼LEDヘッド

    本体価格
    514万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 改後 トヨタチームメイト アドバンスドパーク パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 快適利便パッケージ トヨタセーフティセンス グリッターブラックガラスフレーク ユニバーサルステップ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ノア ノア X Lセレクション トヨタ認定中古車

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車/純正10.5型ナビ/両側電動スライドドア/バックカメラ/衝突被害軽減/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC/純正18インチアルミ/オートハイビーム/車線逸脱警報

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 純正9インチナビ 両側パワースライドドア 純正16インチアルミ バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生可 Bluetooth接続 ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ スマートキー 両側電動スライドドア ETC ワンオーナー

    本体価格
    338万円

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  • トライアンフ スピットファイア MkII スピットファイア MkII 幌 正規輸入車

    本体価格
    448万円

  • トライアンフ スピットファイア 1500 4速MT 左ハンドル ハードトップ

    本体価格
    249万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
1033
260.7万円
関西
536
255.1万円
東海
511
265.8万円
北海道
154
242.8万円
九州
487
260万円
東北
237
258.9万円
北陸・甲信越
206
254.1万円
中国
237
259.9万円
四国
97
245.2万円
地域別台数
関東
1
249万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノアとスピットファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トライアンフ  スピットファイア
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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