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モデルSとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルS   ホンダ  Honda e
VS
139万円1498万円
モデルSの相場表を見る
中古車相場 169.9万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
30 中古車掲載台数 27
  • テスラ モデルS Plaid 

    本体価格
    1378万円

  • テスラ モデルS P85D 禁煙車 プレミアムアップグレードパッケージ テックパッケージ ウルトラHiWiサウンド 0-100/3.3秒 オートパイロット スマートエアサスペンション パワーシート 開閉式ガラスルーフ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • テスラ モデルS P85D オートパイロット・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • テスラ モデルS 100D AWD ホワイトテスラプレミアムシート サンルーフ エンハンストオートパイロット スペアキー スマートエアサスペンション 19インチAW エアサスペンション

    本体価格
    343万円

  • テスラ モデルS 85 スーパーチャージャーフリー車オートパイロットOPエアサス電動リアゲート

    本体価格
    215.5万円

  • テスラ モデルS モデルS ワンオーナー 禁煙車 オートパイロット

    本体価格
    1380万円

  • テスラ モデルS P90D 19AW/レッドキャリパー/サンルーフ/白革/シートヒーター/LEDヘッド/電動シート/Bカメラ/カーボンリアスポイラー/電動リアゲート/エアサス

    本体価格
    184万円

  • テスラ モデルS 75 パノラマSR  Pテールゲート エンハンスオートパイロット 黒革パワーシート シートヒーター Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    287万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス フルセルフドライブケイパビリティ ヨークステアリング タービンデザイン21AW レッドキャリパー イマーシブサウンド パノラマガラスルーフ フルラッピング車両 カーボントランクスポイラー 電動トランク

    本体価格
    418万円

  • テスラ モデルS 100D オートパイロット 禁煙車 障害物センサー バックモニター AWD

    本体価格
    556.5万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正12.3インチワイドナビ フルセグTV 全周囲カメラ 純正17インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキシステム ガラスルーフ ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

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  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正12.3型コネクトナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 スカイルーフ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW スマートキー

    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全周囲カメラ デジタルミラー

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  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙/1オナ/記録簿/SunRoof/前後Dレコ/パドル/ナビ/Rカメ/BS-info/12セグ/BTA/HDMI/ETC2.0/スマキー/電暖席/6SRS/プラズマクラスタ付オートAC/フォグ/間欠

    本体価格
    219万円

関東
11
443.1万円
関西
4
650.7万円
東海
10
531.8万円
北海道
0
---
九州
3
468.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
254.8万円
関西
2
317.7万円
東海
10
334.6万円
北海道
0
---
九州
1
258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
237.8万円

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テスラ  モデルS   ホンダ  Honda e
--- 新車時価格 451万円495万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136~154
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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