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FペイスとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   テスラ  モデルX
VS
110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 358.1万円1290万円
モデルXの相場表を見る
121 中古車掲載台数 31
  • ジャガー Fペイス アクティブ エディション パッケージ 4WD ベージュレザー サンルーフ トップビュー 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 法人女性ワンオーナー・車検満・前後純正ドラレコ・禁煙車・パノラマルーフ

    本体価格
    520万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り1オーナー車両 Cold Climate Convenience Pack R-Dynamicエクステリアパック ブラックエクステリアパック  Meridian Sound System Lane Keep Assist

    本体価格
    699万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/コールドクライメートパック/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/パワーシート/黒革シート

    本体価格
    460.6万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革シート360度カメラ

    本体価格
    110万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 サンルーフ 前席シートヒーター MERIDIAN コールドクライメートパック 電動ステアリングコラム 電動リアゲート サラウンドカメラ アダプティブクルーズ 純正21インチアルミ キーレス

    本体価格
    460万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ブラックハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV・360°カメラ MERIDIANオーディオ Rスポーツ専用バンパー 純正18インチAW ブラインドスポットモニター パドルシフト パワートランク スマートキー

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/赤革シート/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パワーシート/コールドクライメートパック/マッサージ機能付きシート/Bluetooth接続/

    本体価格
    476.7万円

ピックアップ中古車
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    498万円

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    468万円

  • テスラ モデルX Ravenパフォーマンス 6人乗り 白内装 純正22インチAW FSD ETC カーボンパネル レッドキャリパー

    本体価格
    838万円

関東
45
611.7万円
関西
23
568.9万円
東海
30
572.2万円
北海道
1
315万円
九州
8
427.9万円
東北
5
585.7万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
10
583.3万円
関西
2
534万円
東海
10
654.2万円
北海道
0
---
九州
6
532.1万円
東北
1
358.1万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
1
880万円
四国
0
---

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FペイスとモデルXのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   テスラ  モデルX
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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