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モデル3とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   アウディ  RS e-tron GT
VS
28万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 688万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
184 中古車掲載台数 15
  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 上海モデル 黒革シート 助手席オットマンシート 4WD パノラマガラスルーフ 360°カメラ パワーシート シートヒータ オートトランク Bluetooth 純正19インチアルミ カードキー ETC ヒートポンプ

    本体価格
    247.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD ホワイトインテリア 15インチスクリーンナビ 19インチアルミ サイド・バックカメラ ガラスルーフ 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 パワートランク Bluetoothオーディオ

    本体価格
    270万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 社外ステアリング ETC2.0 LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター B/Sカメラ BT パワーシート リアフィルム トランクスポイラー パワートランク ラゲッジマット 社外サス

    本体価格
    239.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ B/Sカメラ レザーシート ステアリングヒーター オートパイロット パワーシート ETC LEDヘッドライト アダプティブヘッドライト オートライト ガラスルーフ

    本体価格
    294.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD デュアルモーター 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    423.3万円

  • テスラ モデル3 RWD クルーズコントロール追従式 パワーバックドア スマートキー バックカメラ ETC 純正アルミホイール19インチ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    296.4万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 

    本体価格
    230万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 

    本体価格
    230万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 満電走行441KM チャデモアダプター付 オートパイロット ガラスルーフ ETC/BSM シートヒーター カードキー USB-C Bluetooth ワイヤレス充電 バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットカメラ

    本体価格
    202.5万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ  シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC ガラスルーフ 18インチアルミホイル ブラックレザーシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    1050万円

関東
74
285.2万円
関西
50
279.8万円
東海
33
312.9万円
北海道
1
618万円
九州
11
329万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
296.1万円
中国
8
277.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
928.3万円
関西
5
1028.9万円
東海
2
924.9万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1149万円
四国
0
---

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モデル3とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   アウディ  RS e-tron GT
--- 新車時価格 1799万円3129万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 645~925
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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