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モデル3とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
28万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 998万円1888万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
184 中古車掲載台数 7
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ/電動リアゲート/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/バックカメラ/サイドカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/純正18インチアルミホイール/純正ナビ/LEDヘッドライト/パワーシート/

    本体価格
    235.6万円

  • テスラ モデル3 RWD クルーズコントロール追従式 パワーバックドア スマートキー バックカメラ ETC 純正アルミホイール19インチ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    296.4万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ 黒革 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海製造 オートパイロット 黒革シート 360°カメラ パノラマガラスルーフ ETC パワーシート シートヒーター オートトランク ヒートポンプ カードキー LED 純正19インチアルミ 15インチセンターディスプレイ

    本体価格
    247.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ メーカー15.4インチナビ/パノラマガラスルーフ/オートパイロット/F・Rカメラ/シートヒーター/パワーバックドア/ブラックレザーシート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ステアヒーター/

    本体価格
    279.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ エンハンストオートパイロット サモン

    本体価格
    293.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ 2022y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 オートパイロット ブラックレザーシート パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    263.2万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 純正ナビ パフォーマンス19インチAW ガラスルーフ LEDヘッドライト パワーシート バックカメラ サイドカメラ シートヒーター ハンドルヒータ ETC

    本体価格
    225万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 満電走行396KM ガラスルーフ チャデモ付 純正ナビ シートヒーター LEDヘッドライト サイドカメラ バックカメラ ETC 18インチホイール バッテリー保証

    本体価格
    236万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    998万円

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    1780万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1308万円

関東
73
287万円
関西
52
280.3万円
東海
33
312.9万円
北海道
1
618万円
九州
10
317.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
296.1万円
中国
8
277.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1389万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モデル3とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
--- 新車時価格 2750万円3539万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
--- 排気量(cc) 3982~5980
--- 最高出力(馬力) 585~630
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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