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モデル3と6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
178.8万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 84.8万円359万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
179 中古車掲載台数 66
  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • テスラ モデル3 RWD 黒革・純正OP19インチノバホイール・大型ディスプレイナビ・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・カードキー・

    本体価格
    429.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 黒内装 19インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    270万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD デュアルモーター 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    423.3万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒内装 テスラ専門店 禁煙車 Ryzenモデル オートパイロット

    本体価格
    340万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ 2021y 正規ディーラー車 バッテリー保証 ガラスルーフ Intel Atomプロセッサ パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    236.1万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 満電走行441KM チャデモアダプター付 オートパイロット ガラスルーフ ETC/BSM シートヒーター カードキー USB-C Bluetooth ワイヤレス充電 バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットカメラ

    本体価格
    202.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ(ZAA-3L23) AWD 純正ナビ/フロント・バックカメラ/全席シートヒーター/クリアランスソナー/オートパイロット/ヨークステアリングハンドル/電動リアゲート/ETC/パワーシート

    本体価格
    278.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 4WD ワンオーナー/パノラマガラスルーフ/オートパイロット/メーカーナビ/バックガイドモニター/サイドモニター/ダッシュカム/ETC/ワイヤレス充電/レザーステアリング/ステアヒーター/

    本体価格
    314.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD 上海モデル パノラマガラスルーフ ホワイトレザー シートヒーター オートパイロット 純正ナビ サイド・バックカメラ 純正19AW ATゲート テスラ純正ケーブル チャデモ付き

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    120万円

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    150万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    257万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 皮シート 全ドアイージークローザー

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 車庫保管/ディーラー整備/禁煙/サンルーフ/クルーズコントロール/純正Mスポーツ19インチAW/黒革シート/バックカメラ/純正ナビ+TV/ミラーETC/車検令和8年6月

    本体価格
    154.8万円

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    318万円

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    120万円

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    本体価格
    138.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ETC純正AWナビBカメ黒革シートヒーター

    本体価格
    111.4万円

関東
71
285.4万円
関西
51
290.9万円
東海
29
318.9万円
北海道
1
618万円
九州
11
407万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
296.1万円
中国
8
277.9万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
27
175.6万円
関西
14
180.1万円
東海
6
152.1万円
北海道
0
---
九州
8
228.1万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
8
132.1万円
四国
1
189.8万円

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モデル3と6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   BMW  6シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 986万円1485万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
--- 排気量(cc) 2979~4394
--- 最高出力(馬力) 320~450
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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