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モデル3とC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   シトロエン  C5ツアラー
VS
157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 59.9万円129万円
C5ツアラーの相場表を見る
199 中古車掲載台数 6
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ ブラック内装 純正アルミ18インチ パワーバックドア フランクイージークローザードア 新品タイヤ

    本体価格
    208.8万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • テスラ モデル3 RWD 黒革・純正OP19インチノバホイール・大型ディスプレイナビ・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・カードキー・

    本体価格
    419.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 満充電時航続距離約500km ワンオーナー 純正ナビ 社外HDMI入力 オートフランク オートパイロット ガラスルーフ アダプティブLEDヘッドライト 社外LEDテール サイドカメラ バックカメラ カスタムペイント19AW

    本体価格
    245.3万円

  • テスラ モデル3 RWD スタンダードレンジプラス オートパイロット ナビ 黒革パワーシート シートヒーター 電動リアゲート パノラマガラスルーフ 障害物センサー サイドリアカメラ ETC

    本体価格
    213万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD ユーザー様買取車両 Ryzenモデル ワンオーナー 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト 19インチAW パワーシート ホワイトヴィーガンレザーシート ETC ガラスルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WDオートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    254万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ iDEALエアサス SSR 19inch

    本体価格
    1150万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒革・ディスプレイナビ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・カードキー・オートパイロット

    本体価格
    245.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ガラスルーフ オートパイロット 白革 10000キロ

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    79万円

  • シトロエン C5ツアラー セダクション パノラミックガラスルーフ 純正ナビ/フルセグTV ハイドラクティブサスペンション DVD再生可 ETC  クリアランスソナー バックカメラ 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    129万円

関東
69
289.4万円
関西
57
283.9万円
東海
36
308.8万円
北海道
1
618万円
九州
15
292.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
8
280.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
94.5万円
関西
1
118万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
0
---
四国
0
---

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モデル3とC5ツアラーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   シトロエン  C5ツアラー
--- 新車時価格 419万円514万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
--- 排気量(cc) 1598~2946
--- 最高出力(馬力) 143~215
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

---
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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