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モデル3とRVRを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   三菱  RVR
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
265 中古車掲載台数 42
  • テスラ モデル3 RWD 2022y 正規ディーラー車 バッテリー保証 オートパイロット ガラスルーフ パワーシート&シートヒーター AMD Ryzen

    本体価格
    251.5万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ワンオーナー 上海モデル オートパイロット パワーバックドア 360°カメラ 黒革シート パワーシート シートヒータ パノラマガラスルーフ ヒートポンプ カードキー ETC Bluetooth 純正18インチアルミ コーナーセンサ

    本体価格
    177.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル 黒内装 ワンオーナー オートパイロット 新車保証継承 ガラスルーフ OPカラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター Netflix Youtube視聴可

    本体価格
    238万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ムーンルーフ パワーリアゲート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 黒革シート シートヒーター 純正18インチホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    205.3万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ETC Bカメラ AW付

    本体価格
    270万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 上海モデル 360°カメラ パワートランク パノラマガラスルーフ 黒革シート ヒートポンプ パワーシート シートヒータ Bluetooth LED ETC カードキー 純正18インチアルミ 15インチセンタディスプレイ

    本体価格
    222.9万円

  • テスラ モデル3 RWD BSカメラ シートヒーター4 ドラレコ ETC アダプティブヘッドライト アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    243.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ ガラスルーフ レザーシート 純正19インチAW LEDヘッドライト オートパイロット パワーバックドアETC BSカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    260.5万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス パフォーマンス 当店買取車両 禁煙車 ACC ガラスルーフ 黒革 シートH Bカメラ

    本体価格
    214.6万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD 黒内装 純正20インチAW  ETC

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    78.5万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

関東
94
276.7万円
関西
68
266.3万円
東海
46
288.4万円
北海道
1
618万円
九州
36
275.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
279.5万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
106.8万円
関西
6
155.7万円
東海
5
122.8万円
北海道
5
134.8万円
九州
2
284.5万円
東北
4
149.8万円
北陸・甲信越
6
119.9万円
中国
3
136.1万円
四国
0
---

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モデル3とRVRのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   三菱  RVR
--- 新車時価格 178.5万円283.3万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
--- 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 139
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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